Así sí

   Convenio ANEP-BPS para mejorar ayudas a escolares

La Administración Nacional de Educación Pública firmó un acuerdo con el Banco de Previsión Social para mejorar la gestión de bonos y apoyos económicos para estudiantes.

Si bien beneficios como el Bono Escolar y las Becas Butiá para estudiantes de educación media ya se vienen implementando, este nuevo convenio mejora su gestión y seguimiento, mediante el fortalecimiento de los procedimientos administrativos y el intercambio de información entre ambos organismos.

Asimismo, el plan de cooperación prevé que el BPS proporcione a la ANEP la información necesaria para instrumentar becas para estudiantes de educación media que cobren Asignaciones Familiares.

  Cuando el Estado coordina mejor sus sistemas, los beneficios llegan con mayor eficiencia. En temas educativos, la eficiencia administrativa también es una política social.


   Nuevo acceso habilitado en el viaducto de la rambla portuaria

Se habilitó una nueva rampa en el viaducto de accesos a Montevideo que permitirá mejorar la circulación y ofrecer una alternativa más ágil para ingresar a la ciudad.

Según informó el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, por medio de un comunicado, “esta habilitación permitirá mejorar la conectividad y optimizar la circulación en la zona, favoreciendo un tránsito más fluido y seguro".

A partir de ese momento, los vehículos que transiten por el viaducto de la rambla portuaria —desde Montevideo hacia el oeste del país— podrán descender por dicha rampa hacia la calle Tajes para ingresar a la ciudad, generando una alternativa ágil y directa.

  Las mejoras en infraestructura urbana tienen impacto directo en la vida cotidiana. Obras pequeñas pueden significar menos tiempos de traslado, mayor seguridad vial y mejor funcionamiento de la ciudad.

Así no

  Paros portuarios siguen afectando la actividad

El conflicto sindical en el puerto de Montevideo continúa con paros parciales y negociaciones sin acuerdo definitivo.

El ministro de Trabajo, Juan Castillo, admitió que este conflicto “obedece al trancazo o al poco avance en materia de los Consejos de Salarios”, y no ocultó su idea de presentar una iniciativa superadora en cuanto al número de jornales asegurados con prestaciones sociales.

Por su parte la Unión de Exportadores advirtió sobre la pérdida de rentabilidad en las empresas y la confianza en los clientes ante la actividad intermitente en las terminales portuarias de Uruguay.

  El puerto es la puerta de salida de la producción nacional. Cada paro afecta exportaciones, costos y credibilidad internacional.


  Paro de planta industrial y trabajadores al seguro de paro

La planta de malta de Paysandú detiene la producción por dos meses a partir del 1 de marzo próximo y cerca del 90% de los trabajadores fueron enviados al seguro de paro.

Dentro del grupo AmBev funcionan siete malterías —en Uruguay, varias en Brasil y otras en Argentina— que compiten entre sí. Las cerveceras compran a la planta que ofrezca la calidad requerida al menor costo.

Asimismo, la planta sanducera enfrenta otro obstáculo clave que es la logística. Mientras la maltería de Nueva Palmira opera a metros del puerto, Paysandú se ubica a unos 230 kilómetros de la terminal más cercana, lo que encarece los costos de exportación y reduce su competitividad.

  Cada cierre o reducción industrial repercute en toda la economía local. La estabilidad del empleo sigue siendo u desafío en el interior del país.