Su origen se remonta a la "Primera Escuela de Aviación Militar", fundada el 17 de marzo de 1913, en los campos de "Los Cerrillos", departamento de Canelones.

La Ley había sido proyectada y elevada a la Asamblea a fines de 1950, siguiendo la República el ejemplo de muchos Estados en el mundo, donde las fuerzas aéreas se habían independizado de las demás fuerzas navales o terrestres, por su importancia a nivel estratégico confirmado durante el desarrollo de la "Segunda Guerra Mundial".

El primer país del mundo y pionero en tener una Fuerza Aérea independiente fue el Reino Unido de la Gran Bretaña, con la famosa "Real Fuerza Aérea" en 1918, a fines de la "Primera Guerra Mundial", luego le seguirán con el tiempo Alemania y Francia muy tempranamente. Por ejemplo, durante la "Segunda Guerra Mundial", las fuerzas de aviación militar de combate y transporte, de los Estados Unidos y el Imperio del Japón, dependían de acuerdo a su rol de sus respectivos Ejércitos y Marinas de Guerra, siendo los Estados Unidos la mayor potencia aeronáutica del Mundo, durante el desarrollo del conflicto, la "USAF" fue creada en 1947.

La Ley fue promulgada con la firma del Presidente del Consejo Nacional de Administración Don Andrés Martinez Trueba y por el Ministro de Defensa Nacional Esc. Ledo Arroyo Torres y el Subsecretario del Ministerio de Defensa Nacional, Prof. Dr. Eduardo Jiménez de Aréchaga.

El Ejército Nacional a la cual había estado ligada la "Aeronáutica Militar", por Orden N° 3.347, de diciembre de 1953, expresaba lo siguiente:

"Al crearse por Ley recientemente aprobada, la Fuerza Aérea Militar y la Inspección General de la Fuerza Aérea, el suscripto en nombre del Ejército y suyo propio, le hace llegar a los componentes de la flamante rama de las Fuerzas Armadas, los mejores votos de pleno éxito en la etapa a vivir de la organización". Firmado General Oscar Gestido, Inspector General del Ejército Nacional (uno de los pilotos pioneros con el Brevet Militar N° 5).

El día de la comunicación oficial del Ejército, coincide felizmente con la fecha de creación de la "Ley del Pabellón Nacional", del "18 de diciembre de 1828", impulsada por Don Joaquín Suárez, "Gobernador y Capitán General Sustituto del Estado", en la sede del Gobierno Nacional, en la Villa Guadalupe, Canelones.

El General Gestido quiso que esa comunicación del Ejército y saludo a la nueva Fuerza Aérea Uruguaya fuera en una fecha simbólica y patriótica para la Nación. Gestido será después Presidente Constitucional de la República, entre marzo y diciembre de 1967. El primer Inspector General de la Fuerza Aérea Uruguaya, fue el General Medardo R. Farias.